在今天下午舉行的2019世界新能源汽車大會(huì)“動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新與安全”主題峰會(huì)上，光華科技向與會(huì)各方進(jìn)行了“以創(chuàng)新思維重塑動(dòng)力電池價(jià)值鏈”的主題報(bào)告，首次對(duì)外發(fā)布即將上市的新產(chǎn)品——磷酸錳鐵鋰！
中國(guó)工程院院士吳鋒教授蒞臨指導(dǎo)
光華科技旗下中力新能源技術(shù)總監(jiān)趙明博士做主題報(bào)告
磷酸錳鐵鋰是光華科技潛心開(kāi)發(fā)的一款集合磷酸鐵鋰和磷酸錳鋰優(yōu)點(diǎn)的全新電池正極材料。公司采用共沉淀法技術(shù)合成磷酸錳鐵鋰，控制產(chǎn)品粒度和形貌，提高了材料的分散性和均勻一致性，產(chǎn)品具備放電容量高，電壓平臺(tái)高，安全性高和低成本等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)公司不斷致力于合成工藝的優(yōu)化，在量產(chǎn)工藝穩(wěn)定性等方面已取得突破。
目前該產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)性能穩(wěn)定，1C放電比容量穩(wěn)定在160mAh/g以上，放電均值電壓3.95V。經(jīng)測(cè)試表明，該產(chǎn)品可比現(xiàn)有磷酸鐵鋰材料的能量密度高20%以上，若該產(chǎn)品與高鎳三元材料復(fù)配使用，壓實(shí)密度比高鎳三元材料更高，導(dǎo)電性能，安全性能顯著提升。
與此同時(shí)，光華科技在報(bào)告中全面介紹在動(dòng)力電池綜合利用領(lǐng)域掌握的核心技術(shù)。近年來(lái)，大量研究和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目聚焦于動(dòng)力電池生產(chǎn)和車輛應(yīng)用，而動(dòng)力電池的梯級(jí)利用和資源回收領(lǐng)域的發(fā)展則相對(duì)滯后。動(dòng)力電池的壽命預(yù)測(cè)、性能衰退以及失效電池中的有價(jià)資源的提取成為限制行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。
針對(duì)這些關(guān)鍵要素，光華科技建立了電池?cái)?shù)據(jù)庫(kù)和電池模型，用以估計(jì)電池狀態(tài)和預(yù)測(cè)壽命；開(kāi)發(fā)了主動(dòng)均衡系統(tǒng)，對(duì)電池狀態(tài)實(shí)時(shí)高效調(diào)整，提高電池的單次輸出性能，延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命；改進(jìn)了濕法冶金工藝，使其更適用于過(guò)渡金屬的分離和提純，實(shí)現(xiàn)高回收率。由此，光華科技實(shí)現(xiàn)了電池資源原子級(jí)高效再利用，年處理1萬(wàn)噸退役動(dòng)力電池的梯級(jí)利用生產(chǎn)線現(xiàn)已投產(chǎn)使用。
目前，公司積極推進(jìn)自有技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，分別通過(guò)汕頭（磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰等磷酸鹽）、珠海富山（梯級(jí)利用）、珠海高欄港（過(guò)渡金屬化合物、氧化物電極材料及其前驅(qū)體）、淄博（鋰精礦）等區(qū)域布局，形成了系統(tǒng)的動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。
展望未來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，光華科技期待與業(yè)界共同努力，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，攜手建設(shè)清潔美麗世界！
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